橋面吊起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是公司專為橋面吊開發(fā)的采集監(jiān)控、記錄、分析、診斷、預(yù)警、統(tǒng)計于一體的交互式信息管理平臺。橋面吊監(jiān)控系統(tǒng)符合GB/T 28264-2017起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)國標(biāo)的要求，同時還融入了多種起重機(jī)監(jiān)控，維護(hù)，管理等實用功能，是一款將設(shè)備管理及人員行為管控融為一體的，真正使安全監(jiān)控措施落地的監(jiān)控系統(tǒng)。




01 項目背景



該項目是繼三水大道之后，第二條南北走向的城市主干道，全線貫通后可以連通西南、云東海、樂平、蘆苞、大塘等主要鎮(zhèn)街。本項目的建設(shè)對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)便捷的一體化換乘，建成佛山市干線路網(wǎng)的骨架和轉(zhuǎn)換平臺具有重要的意義。

02 安全監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

 

本橋面吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由視頻監(jiān)控系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)組成。
安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測橋面吊的運行行程數(shù)據(jù)，起升高度數(shù)據(jù)，限位數(shù)據(jù)，操作指令數(shù)據(jù)以及輸出控制點位，可以讓駕駛員全方位掌握橋面吊的實時運行狀況，提高了操作的安全性。

▲視頻監(jiān)控布局圖
 

視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測橋面吊的卷揚(yáng)狀態(tài)、吊點區(qū)域、吊裝區(qū)域，視頻顯示器放置于駕駛室中或者主機(jī)電箱內(nèi)，給駕駛員帶來更加寬廣的操作視野，提高了橋面吊操作便捷性。


03 橋面吊安全監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場實拍圖


 

橋面吊監(jiān)控系統(tǒng)終端顯示器，本系統(tǒng)由湖北三思科技自主研發(fā)，采用的是10寸高亮度工業(yè)觸摸屏，高耐蝕性熱鍍層鋼板機(jī)身；配備先進(jìn)的GPS模塊，可實時定位起重機(jī)地理位置，并通過GPRS模板將現(xiàn)場工況參數(shù)實時傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器，用戶通過互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺即可隨時查看設(shè)備作業(yè)情況。



視頻監(jiān)控系統(tǒng)終端顯示器。

▲布線工藝

所有線纜使用應(yīng)符合國標(biāo)要求。視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用專用防水一體線；安全監(jiān)控系統(tǒng)各傳感器采用屏蔽雙絞線，并將屏蔽層單端可靠接地以增強(qiáng)抗電磁干擾作用。

04 橋面吊安全監(jiān)控系統(tǒng)特點介紹


1、系統(tǒng)滿足起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)國標(biāo)的要求，能獨立記錄并實時查詢各類數(shù)據(jù)。

2、整個系統(tǒng)分為兩層，上層為中控室監(jiān)控單元、下層為現(xiàn)場操作單元。實現(xiàn)對起重機(jī)的監(jiān)控、控制；下層以信號采集盒為主控元件實現(xiàn)控制，信號發(fā)送至控制盒，實現(xiàn)監(jiān)控。

3、整套系統(tǒng)采用定制頻段無線通訊，絕不會出現(xiàn)通信受干擾導(dǎo)致數(shù)據(jù)變化的情況。

4、結(jié)構(gòu)簡單：人機(jī)界面無線上位機(jī)，有效降低投資成本及維護(hù)成本。

5、整套系統(tǒng)以信號采集盒為主控元件和機(jī)械限位保護(hù)實現(xiàn)控制，使整套系統(tǒng)可靠性高。

6、整套系統(tǒng)在滿足國標(biāo)要求外，還可以實現(xiàn)起重機(jī)健康管理（電氣設(shè)備使用壽命監(jiān)控、電機(jī)電流監(jiān)控、電機(jī)溫度監(jiān)控、電機(jī)震動監(jiān)控、考勤系統(tǒng)等等）

7、整套系統(tǒng)采用無線通訊模式，安裝簡單、拆卸快速、結(jié)構(gòu)緊湊、互通互換等優(yōu)點。

8、數(shù)據(jù)和視頻信息可以通過DTU或因特網(wǎng)給后臺，可以遠(yuǎn)程實時查看并在后臺進(jìn)行分析判斷操作的正確性。

9、系統(tǒng)可內(nèi)置短信模塊，有重大違章作業(yè)時，可及時短信通知相關(guān)監(jiān)督崗位。
 

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